Le projet Ecotrain vise à développer des trains autonomes et plus légers en milieu rural pour réaffecter les lignes abandonnées. Ces navettes seraient ainsi plus économes en énergie, plus sûres, moins chères, et permettraient donc de résoudre le casse-tête économique des petites lignes.
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Ce numéro des Annales des Mines est né d’un constat et d’une série d’événements : Le constat, qui est décliné dans la plupart des articles composant ce numéro, porte sur l’impératif d’augmenter les performances et de réduire les coûts de la rénovation énergétique des bâtiments. Pour réaliser l’ensemble des rénovations …
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Bruno Peuportier, Mines ParisTech Certains arguments d’ordre environnemental, social et économique, sont énoncés en France par un certain nombre de politiques et de médias à l’encontre des énergies renouvelables. Pourtant, la plupart de nos voisins s’orientent vers des scénarios 100 % renouvelables : l’Allemagne bien sûr, mais aussi la Belgique, …
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Le cycle de vie linéaire des plastiques, trop peu recyclés, exerce une pression accrue sur l’environnement. Le procédé de gazéification permettrait de réduire cet impact en transformant davantage de déchets – actuellement incinérés ou mis en décharge – en ressources d’intérêt comme l’hydrogène ou le biométhane. Javier Escudero, chercheur en …
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Chercheur en nouveaux matériaux pour l’énergie à IFP Énergies nouvelles, Antoine Fécant a travaillé sur de nombreux projets portant sur la production de carburants solaires, biosourcés ou sur le raffinage du pétrole. Ses travaux s’inscrivent dans la transition énergétique et sont cette année récompensés par le Prix Espoir IMT-Académie des …
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Le secteur énergétique est révolutionné par le développement des technologies numériques. La numérisation de ce secteur s’est fortement accélérée ces dernières années. Le numérique transforme la manière dont l’énergie est produite en même temps qu’il marque fortement sa consommation. Les enjeux sont considérables, surtout dans un contexte où le secteur …
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La technologie du captage-stockage du CO2 présente des perspectives de réduction d’émissions importantes et rentables à moyen terme. La valorisation du CO2 apparaît par conséquent comme une filière complémentaire de cette voie. Cette valorisation conjointe au captage du CO2 permettrait d’utiliser du CO2 déjà capté et concentré. Ce CO2, disponible …
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La mobilité est au cœur des débats sur la transition énergétique. Premier émetteur de gaz à effet de serre, premier poste de dépense des ménages en France, le secteur du transport doit être repensé pour mieux faire face aux problématiques environnementales. La loi d’orientation des mobilités fraîchement promulguée prône les …
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Le déploiement industriel de la production d’hydrogène n’a de sens que si celui-ci n’émet que peu ou pas de dioxyde de carbone. Les chercheurs des écoles de l’IMT travaillent notamment sur différentes alternatives à l’utilisation des énergies fossiles, comme l’électrolyse et la photocatalyse de l’eau, la pyrolyse du méthane par …
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Avec l’usage des techniques de l’intelligence artificielle et des données, il est possible de réduire notre impact énergétique dans de nombreux domaines d’activités. Stéphane Lecoeuche, professeur à IMT Lille Douai, au centre d’Enseignement, de recherche et d’innovation (CERI) Systèmes numériques, vous explique comment. Cette vidéo est produite par IMT Lille …
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