L’impression 3D regroupe une grande variété de techniques de fabrication, offrant chacune leurs avantages. Est-il possible d’en combiner deux différentes, en ne gardant que les bénéfices associés ? Une équipe de recherche de l’Institut Clément Ader s’est intéressée à l’hybridation de deux procédés, appliquée à un alliage métallique aux propriétés remarquables. …
+Semaxone garde un œil (et une oreille) sur le niveau de stress des pilotes d’avion
En vol, un pilote d’avion doit être capable de prendre rapidement les bonnes décisions. Une lucidité difficile à conserver dans un environnement souvent stressant… Semaxone, start-up présente à VivaTech 2022 avec l’IMT, entend surveiller l’état cognitif des pilotes, à travers l’étude de leur débit sanguin cérébral, mais aussi l’analyse de …
+Le graphène ou la révolution programmée de l’électronique : c’est pour bientôt
Thibaut Lalire, IMT Mines Alès – Institut Mines-Télécom « Matériau du XXIe siècle », « matériau révolutionnaire », voici comment le graphène est caractérisé depuis sa découverte en 2004 par Konstantin Novoselov et Andre Geim. Les travaux sur le graphène de ces deux scientifiques leur ont valu le prix Nobel …
+Laure Bouquerel, lauréate du concours SAMPE France pour sa thèse sur les matériaux composites pour l’aéronautique
Simuler les déformations d’un nouveau matériau composite pour l’aéronautique lors de sa mise en forme : voici le sujet de recherche de Laure Bouquerel à Mines Saint-Étienne, dans le cadre de sa thèse Cifre, portée par Hexcel et en relation avec l’INSA de Lyon. Distinguée par le concours SAMPE France, …
+Passage à l’échelle supérieure pour l’impression 3D
En ce début d’année 2018, IMT Lille Douai dévoile une plateforme de fabrication additive dédiée aux pièces de grande taille : LASCALA. Ce dispositif représente une innovation à l’échelle mondiale. Pouvant utiliser n’importe quel type de polymère, elle ouvre même la voie à l’impression 3D de pièces composites plusieurs mètres. Un …
+Matériaux composites : la course pour aller toujours plus vite
Dans le monde des matériaux, les composites connaissent aujourd’hui un bouleversement aussi important que l’essor des plastiques dans les années 1960. Pour les intégrer massivement dans les marchés à fort volume de production — automobile, aéronautique, ferroviaire, etc. — il est nécessaire de réduire encore les temps de mise en …
+IMT Mines Albi : la fabrication additive version métallisée
Nouvelle branche de la métallurgie, la fabrication additive permet l’élaboration de nouveaux alliages. Les propriétés particulières de ceux-ci intéressent fortement les industriels, en particulier de la filière aéronautique. IMT Mines Albi collabore depuis plusieurs années avec des entreprises pour faire avancer ce domaine prometteur, qui reste encore trop dans l’ombre …
+Des procédés innovants pour les matériaux de demain
La plateforme Mimausa de Mines Albi présentera, le 22 mars prochain, deux pilotes industriels lors de la Bourse aux technologies « Smart manufacturing » de l’Institut Mines-Télécom. L’école tarnaise exposera ainsi au ministère de l’Économie, de l’industrie et du numérique ses dernières innovations en matière de procédés superplastiques et d’élaboration de matériaux …
+Matériaux composites : une nouvelle chaire pour les procédés par infusion à Mines Saint-Étienne
Le 6 octobre prochain, Mines Saint-Étienne accueillera la cérémonie de lancement de la chaire « Modélisation numérique avancée pour l’élaboration par infusion de composites structuraux nouvelle génération ». Celle-ci, lancée par l’équipe de recherche de Sylvain Drapier, vient couronner une collaboration de plus de dix ans avec Hexcel, acteur industriel …
+Une nouvelle chaire pour l’aéronautique à Mines ParisTech
Vu sur le site de Mines ParisTech : Safran, l’Institut P’ (CNRS) et l’Agence Nationale de la Recherche (ANR) annoncent la création de la Chaire OPALE, « Optimisation des propriétés mécaniques d’alliages aéronautiques par le contrôle de la microstructure issue de la mise en forme ». Comment optimiser le rendement …
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