COCPIT aux commandes des biocarburants à base de microalgues

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Le projet COCPIT vise à développer une solution de biocarburants avancés et durables dans les secteurs aériens et maritimes à partir de microalgues. Sary Awad, Professeur au département Système énergétique et environnement d’IMT Atlantique, coordonne le projet. Il travaille sur les procédés de production de biocarburants et leur caractérisation. Il nous délivre les détails du projet avec Julien Prud’homme, en charge des projets européens pour IMT Atlantique à la direction de la recherche et de l'innovation.

De bonnes RESOH-lutions pour le nucléaire

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Aborder les enjeux de sécurité et de performance sous l’angle socio-organisationnel est l’ADN de la chaire RESOH. Pour son troisième mandat, la chaire porte une attention particulière à la question des compétences, et à l’appropriation des résultats de recherche par ses partenaires. Ce projet de recherche et d’enseignement porté par IMT Atlantique analyse, au plus près des activités de travail, les ressorts d’une « performance sûre » dans les industries à risques, en particulier le nucléaire.

Quèsaco le solaire à concentration ?

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Le solaire à concentration consiste à concentrer les rayons du soleil pour produire de la chaleur et de l’électricité. Il se distingue de la production solaire photovoltaïque et représente donc un nouveau mode de production d’énergie. Ugo Pelay, enseignant-chercheur à IMT Nord Europe, nous explique le principe de ce système.

Éric Guibal, l’insatiabilité du chercheur

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Chercheur en génie chimique à IMT Mines Alès, Éric Guibal travaille sur l’utilisation de biomasse et biopolymères pour la récupération des métaux. Sa contribution scientifique, marquée par de nombreuses publications, est reconnue en France et à l’international. Il a également dédié une partie de sa carrière à l’élaboration d’un réseau de collaboration scientifique international, en Amérique latine et en Égypte.

SUINK écrit le futur des générateurs d’énergie à l’encre piézoélectrique

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Le projet européen SUINK vise à développer un système de batterie autonome, durable et flexible pour alimenter un large éventail de capteurs utilisés dans les véhicules automobiles. IMT Nord Europe est impliquée dans la réalisation de ces « micro-générateurs » d’énergie à partir d’encres piézoélectriques.

Des mathématiques pour gérer l’espace marin

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La répartition de l’espace marin entre les multiples activités, de natures diverses et parfois incompatibles, comme la pêche et l’exploitation d’hydroliennes, peut s’avérer un véritable casse-tête. Patrick Meyer, chercheur à IMT Atlantique, conçoit des modèles mathématiques d’aide à la décision. Ces modèles sont intégrés dans un outil, visuel et collaboratif, que le chercheur a développé avec son équipe pour résoudre des problèmes spécifiques au domaine maritime.

RESORB : le capteur dans la peau

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Certaines pathologies, comme les cancers, nécessitent une surveillance en continu des données physiologiques. Lancé en 2022 pour une durée de trois ans, le projet européen RESORB réunit un consortium international autour du développement d’un implant intelligent destiné au suivi des chimiothérapies. À Mines Saint-Étienne, une équipe de recherche est impliquée dans le développement d’une batterie biocompatible et résorbable, indispensable au fonctionnement du dispositif.

La soutenable légèreté de l’automobile

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En partenariat avec les acteurs industriels de la filière automobile, les équipes d'IMT Nord Europe mènent des recherches autour des matériaux polymères et composites pour exploiter au mieux le potentiel d'allègement des véhicules. Dans…

Plastiques biosourcés : des algues aux objets

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Le laboratoire Polymères composites hybrides (PCH) d’IMT Mines Alès et Atelier LUMA, le programme de recherche en design de LUMA Arles, allient leurs ressources et leur expertise pour valoriser des souches d’algues locales et les intégrer dans des matrices thermoplastiques. Grâce à l’impression 3D et au moulage par injection, cette matière biosourcée est transformée en objet de design.

Polluants à la dérive :  comment protéger les océans ?

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A l’instar des pétroliers et leurs marées noires, les chimiquiers accidentés libèrent jusqu’à plusieurs tonnes de substances liquides nocives et potentiellement dangereuses. La nappe générée en surface peut dériver sur l’eau,…