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Évolution des services de livraison, multiplication des moyens de transport, villes saturées, marchandises mutualisées… L’optimisation des réseaux logistiques se complexifie au point que l’homme seul ne peut plus trouver la solution sans l’aide de logiciels intelligents. Olivier Péton, spécialisé en recherche opérationnelle pour l’optimisation des transports à IMT Atlantique, tente de répondre à la question : […]
Vu sur le site d’IMT Lille Douai – Le Département TPCIM d’IMT Lille Douai et d’ARMINES est impliqué en tant que partenaire dans le projet BIOCOMPAL. L’évènement de lancement de ce projet impliquant 5 partenaires et co-financé par l’Europe dans le cadre de l’appel à projet INTERREG V FWVL, la Région wallonne et la Région […]
À l’image de la voiture, l’ensemble des transports est en pleine mutation. Ils sont déjà « intelligents ». Demain, ils seront autonomes. De telles avancées demandent des efforts de recherche et d’innovation considérables. Afin de stimuler les avancées technologiques, l’action Carnauto rassemble neufs instituts de recherche spécialisés dans cette thématique, dont l’institut Carnot Télécom & Société numérique. […]
Les transports intelligents font partie intégrante des réflexions sur la ville de demain. Mais comment assurer la communication entre deux véhicules dans un environnement où les réseaux sont multiples et les standards divers ? Quelles sont les limites en matière de sécurité des données et à quelle échelle temporelle les systèmes de véhicules connectés verront-ils le […]
Depuis le 12 février, le centre de culture scientifique de Mines Saint-Étienne, La Rotonde, accueille « Gigowatt », une exposition interactive consacrée à l’énergie sous toutes ses formes. Elle aborde les enjeux de la transition énergétique à travers quatre pôles thématiques, associant contenus scientifiques et dispositifs participatifs à destination d’un large public. En écho, le dispositif met à l’honneur son ancrage local stéphanois, avec l’exposition « Énergies d’ici », conçue par l’équipe de la Rotonde, et une scénographie écoresponsable. Précisions avec Kathleen Gillet, médiatrice scientifique de l’exposition.
Dans des situations d’urgence comme un carambolage, la coordination entre les services de secours, de santé, et de transport est essentielle. Pourtant, ces acteurs utilisent souvent des systèmes de communication cloisonnés qui freinent leur efficacité. Le projet NF-MUST vise à créer une architecture réseau dynamique, partagée et flexible qui permet une communication fluide. Il s’appuie sur le slicing et la virtualisation des réseaux pour répondre aux exigences de différents secteurs.
Développer des réseaux capables de s’adapter dynamiquement aux besoins de l’IoT massif, de l’IoT Industriel et des transports connectés, tel est l’objectif du projet FITNESS. Le projet s’appuie sur l’expertise de plusieurs écoles de l’IMT pour faire face aux défis de la densification des objets connectés, de la robustesse des applications, de la gestion énergétique et des protocoles variés, et optimiser la performance des réseaux en temps réel.
Mardi 5 novembre, le tout premier satellite en bois a été lancé dans l’espace. Il a été développé par des scientifiques de l’Université de Kyoto. Une preuve que le bois peut être envisagé comme un matériau de construction du futur.
L’apprentissage fédéré permet d’entraîner des modèles d’intelligence artificielle de manière collaborative. Il représente ainsi une possible solution aux biais des IA, souvent induits par des entraînements sur des échantillons qui manquent de diversité. Dans le domaine de la santé, ces biais peuvent entraîner des problèmes d’équité entre les patients. Le projet EQUIHid étudie comment l’apprentissage fédéré pourrait ainsi permettre de développer des services de santé plus équitables.
La fabrication additive, aussi dénommée impression 3D, est un procédé qui possède de multiples applications dans divers secteurs comme l’aéronautique, l’automobile, la santé, voire même le bâtiment. De nombreux développements sont en cours pour optimiser ses performances. Patricia Krawczak, chercheuse en matériaux et procédés à IMT Nord Europe nous dit tout ce qu’il faut savoir sur la fabrication additive.
