Simuler les déformations d’un nouveau matériau composite pour l’aéronautique lors de sa mise en forme : voici le sujet de recherche de Laure Bouquerel à Mines Saint-Étienne, dans le cadre de sa thèse Cifre, portée par Hexcel et en relation avec l’INSA de Lyon. Distinguée par le concours SAMPE France, …

Dans le monde des matériaux, les composites connaissent aujourd’hui un bouleversement aussi important que l’essor des plastiques dans les années 1960. Pour les intégrer massivement dans les marchés à fort volume de production — automobile, aéronautique, ferroviaire, etc. — il est nécessaire de réduire encore les temps de mise en …

Les matériaux de demain ne devront pas seulement être performants. Il leur faudra aussi être plus respectueux de l’environnement : mieux recyclables, basés sur des ressources renouvelables. Pour ces raisons, les matériaux composites à base de fibres végétales sont regardés de très près par les scientifiques et les industriels. Ils constituent …

Les matériaux composites sont de plus en plus utilisés par les industriels, surtout dans les transports (automobile et aéronautique). Légers, multi-fonctionnels, et présentant un potentiel important pour limiter l’empreinte environnementale, ils occupent une place majeure parmi les matériaux du futur. À Mines Douai, Chung-Hae Park participe au développement de composites …

Le 6 octobre prochain, Mines Saint-Étienne accueillera la cérémonie de lancement de la chaire « Modélisation numérique avancée pour l’élaboration par infusion de composites structuraux nouvelle génération ». Celle-ci, lancée par l’équipe de recherche de Sylvain Drapier, vient couronner une collaboration de plus de dix ans avec Hexcel, acteur industriel …

Encouragée par les politiques environnementales, l’agroforesterie est une pratique agricole qui permet une meilleure diversité biologique tout en limitant l’érosion des sols. Le projet Agrobranche, qui s’est terminé cette année, a étudié la productivité et la rentabilité de plusieurs systèmes agroforestiers en Bretagne et en Occitanie. Il a permis d’évaluer …

Depuis une vingtaine d’années, les industries européennes et françaises montrent un intérêt croissant pour les fibres végétales, comme le chanvre. Elles ne manquent pas d’atouts pour la fabrication de matériaux composites, en leur apportant en particulier légèreté et impact environnemental réduit par rapport aux fibres de verre communément utilisées. Parmi …

Afin de limiter la progression des incendies, les matériaux sont habituellement dotés de propriétés ignifuges grâce à des composés appelés retardateurs de flamme. Problème : certains de ces additifs présentent des risques de toxicité pour l’homme et de contamination de l’environnement. Pour résoudre ce problème, des recherches se focalisent sur la production …

L’impression 3D est un procédé de fabrication utilisé tant pour le loisir que par les industries aéronautique, automobile, ferroviaire ou médicale. Le projet Shoryuken développé à IMT Nord Europe vise à améliorer les performances mécaniques des objets imprimés en matériaux plastiques et composites. Il utilise pour cela une association de …

Les plastiques et composites ne sont pas toujours aussi bien recyclés qu’on le souhaiterait : manque de débouchés, technologies inexistantes ou non rentables, ou encore gisements diffus. IMT Nord Europe développe et améliore des technologies en partenariat avec les industriels. Les plastiques et composites n’ont pas bonne presse, et pourtant, difficile …