Depuis quelques années, des experts relèvent les risques de piratages informatiques des voitures autonomes. À mesure que ces véhicules gagnent en complexité, le nombre de failles potentielles et les contraintes sur les algorithmes de sécurité augmentent. Cette problématique est traitée par la chaire « Voitures connectées et cybersécurité », lancée …
+Pas de voiture autonome sans cybersécurité
Protéger les voitures des cyberattaques est un sujet de plus en plus central dans le développement des véhicules intelligents. À mesure que ceux-ci gagnent en complexité, le nombre de failles informatiques potentielles et les contraintes sur les algorithmes de protection augmentent. À l’image de la chaire « Voitures connectées et cybersécurité »* …
+Avec AutoMat, l’Europe veut se doter d’une place de marché pour les données des véhicules connectés
Les données récoltées par les véhicules communicants sont une mine d’or pour les fournisseurs de nouveaux services. Mais afin de vendre et d’acheter ces données, les acteurs économiques ont besoin d’une place de marché dédiée. Depuis 2015, le projet H2020 AutoMat développe une telle plateforme d’échange. Pour remplir cette mission …
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